O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, participou nesta sexta-feira (18) da cerimônia de assinatura do contrato para a execução do Porto Meridional de Arroio do Sal, no Rio Grande do Sul. O evento ocorreu na sede da Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs) e contou também com a presença do ministro-chefe da Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República, Paulo Pimenta.
A construção prevê investimentos de quase R$ 1,3 bilhão e a geração de mais de 2 mil empregos diretos e quase 5 mil indiretos. Segundo Costa Filho, a “obra transformará a matriz econômica do Rio Grande do Sul, alinhada à política de desenvolvimento econômico do governo Lula. As oportunidades de trabalho abrangem diversos setores, desde a construção civil até funções administrativas e de suporte”, disse.
Costa Filho ainda reforçou que com a conclusão do projeto, a produção logística gaúcha será impulsionada significativamente, abrangendo granéis líquidos e sólidos e um aumento expressivo no volume de contêineres, consolidando o Rio Grande do Sul como protagonista no desenvolvimento portuário brasileiro.
“O Porto Meridional é fundamental, não só para o PIB do Rio do Grande Sul, localizado na região da Serra, mas muitas empresas que exportam e que hoje têm alto custo de logística, vão ganhar competitividade. Isso significa gerar empregos. Isso significa atrair mais investimentos”, declarou o ministro-chefe da Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República, Paulo Pimenta, que ainda lembrou o momento histórico que o País vive, em que o PIB (Produto Interno Bruto) voltou a crescer, menor taxa de desemprego e uma ampliação da massa salarial aumentando a capacidade de consumo da população.
Localizado na costa do Rio Grande do Sul, o terminal de uso privado, terminal marítimo de Arroio do Sal, é um empreendimento estratégico que visa desenvolver uma infraestrutura portuária moderna e eficiente, capaz de atender à crescente demanda do comércio internacional. Além de facilitar o transporte de cargas, o porto tem o potencial de impulsionar o desenvolvimento econômico e social da região.
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